小區民宿亟待監管跟進

  日前,《重慶市物業管理條例(修訂草案)》經市五屆人大常委會會議表決通過,自2020年5月1日起施行。條例規定,利用小區住宅開展民宿等住宿服務的,應當遵守國家和本市相關管理規定和管理規約的約定,依法向市場監管、文化和旅遊、公安、商務等部門辦理相關手續,並同時告知物業服務企業。

  如今,很多遊客去外地旅遊時,會選擇入住民宿。民宿在滿足龐大市場需求的同時,也暴露出一些擾民問題。那麼,開在居民樓、寫字樓和城區公寓的民宿是否合規?其運營規範和安全性誰來約束?相關問題亟待規範管理。如今,重慶市給小區辦民宿立規矩,通過地方性法規予以規範化管理,是防止民宿擾民的重要舉措,相關效果值得期待。

  照理說,凡經營接待旅客住宿的旅館、飯店、賓館、招待所等,不論是專營還是兼營,不論是常年經營還是季節性經營,都需要依法向市場監管、文化和旅遊、公安、商務等部門辦理相關手續,才有營業資格。可是,有些民宿位於小區中,性質介於酒店、旅館和長租房之間。說它是賓館,卻達不到旅館業的行業標準,有關部門難以要求其按照相關規定採集住宿人員的身份信息。這讓小區民宿極易成為社會治安盲點。讓小區民宿走出灰色經營地帶,消除小區民宿扎堆擾民等帶來的問題,國家有關部門應該通過統一立法形式,儘快給“小區民宿”立規矩,明晰小區民宿的法律概念,進一步明確民宿經營者的權利與義務,告別民宿旅遊野蠻生長態勢。

(責編:許維娜、孫紅麗)

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珍視月光 南京規劃“暗夜保護區”

原標題:珍視月光 南京規劃“暗夜保護區”

  近日,南京市城管局、南京市規劃和自然資源局公示《南京市城市照明專項規劃(公眾意見徵詢)》,將南京各區域夜景亮度、光色等分為不同等級,劃定“暗夜保護區”,徵求公眾意見。北京青年報記者了解到,此次規劃內容中還包括塑造城市夜景與夜遊路線,展現城市交相輝映的歷史與現代風貌。

  暗夜星空將受到保護

  近日,南京市規劃和自然資源局、南京市城管局就一項城市照明專項規劃向公眾徵詢意見。北青報記者在《南京市城市照明專項規劃(公眾意見徵詢)》(以下簡稱《規劃》)上看到,本次規劃以南京中心城區、溧水中心區和高淳中心區為重點研究範圍,塑造可持續的城市照明。

  目前,規劃內容正在公示中,希望廣泛徵詢公眾意見。公示時間為2019年12月26日至2020年1月25日。規劃內容報批之後,將以此為指導和依據,實施城市照明工程建設和管理。

  南京城管局路燈處總工辦副主任王金勇在接受媒體採訪時稱,“南京是一座兼具山水城林的城市,有大量的綠水青山,暗夜星空也是金山銀山,因此規劃結合國際暗夜保護組織的宗旨和相關研究提出,針對南京生態型的山林自然風光、山水園林要素,設置暗夜保護區,保護城市不可多得的暗夜星空。”

  該《規劃》公示后,引髮網友關注。“亮瞎眼的光污染早該治治了。”“設想很不錯,更合理也更節能。”有網友留言稱。

  不同夜景光色、亮度分不同等級

  北青報記者從南京市城管局獲悉,此次規劃中,南京構建以山、林區域為主的暗夜保護格局。通過變電容量和適度超前的技術,實施統一監控、管理城市公共照明網絡系統,採用人工控制和自動控制相結合的方式。後期將逐步採用智能化道路照明系統,實現單燈控制和故障檢測。

  其中,將生態山體核心保護區設為“暗夜保護核心”,嚴格禁止人工照明;農業用地、濕地為“一般暗夜保護區”,要禁止新設高於照明政策區域相關控制要求的照明設施,按照村鎮照明規劃要求完善自然村落的照明設施,並控制燈具選型,形成自然光為主、村落照明點綴的夜景;生態山體、林地等生態保護區域為“重點暗夜保護區”,建議整治現狀不符合要求的照明設施,區域及周邊一公里內不允許新設景觀照明設施,以形成天空光、星光、月光與黑暗背景融合的夜景。

  在不同區域,夜景的光色也分為不同等級。在夜間城市最活躍區域,夜景照明的顏色將以黃、白光為主色調,彩色光不限。在夜間城市次級活躍區域(主要包括商業辦公區和文化娛樂區)以黃、白光色為主,1至2種彩色光為輔;在城市建設用地內其他夜間活躍度不高的區域,則不使用彩色光。同時,在這些分區里,照明的亮度也作了明確的等級區分。

  此外,在城區各區域的道路照明中,也進行了光色規劃,包括地面燈桿顏色、橋樑燈桿顏色。

  塑造城市夜景和夜遊路線

  據南京市城管局介紹,此次《規劃》在特色城市夜景塑造中,將突顯歷史風貌及現代風貌照明格局。在長江濱江夜景帶、濱河夜景帶、環湖夜景帶突出“襟江帶湖”的特色夜景要素。明城牆夜景環,明外郭―秦淮新河風光夜景帶則廣納“龍盤虎踞”“環套並置”的夜景要素。

  在南京商業照明區、歷史照明區、文體照明區,將打造特色照明區,林蔭大道、特色街巷、車行夜景廊道將構建特色照明廊道,城市夜景地標、交通節點、門戶節點、工業遺產等地,將變身特色照明節點。

  此外,還規劃了周邊度假型、文化體驗型和商業娛樂型三類夜遊線路。市民與遊客可根據自身需要,在不同景點體驗夜遊的魅力。根據夜遊路線,南京還將做好餐飲、購物、住宿和休閑的夜經濟產業類型配套,關注不同類型空間的燈光特色營造,打造以商圈、交通樞紐、文化節點、濱水空間、自然景區及特色村鎮為中心的夜間產業集群。

  文/本報記者 張夕

(責編:孫紅麗、畢磊)

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夜間施工擾民補償,需保障居民話語權

原標題:夜間施工擾民補償,需保障居民話語權

  ■ 社論

  相關補償標準與方式充分考慮居民的話語權,有助於“擾民費”更公平便捷地下發至受影響居民手中。

  受夜間施工噪聲影響的居民迎來好消息。近日,北京市住建委會同市生態環境局、市城管綜合行政執法局聯合起草《關於加強房屋建築和市政基礎設施工程施工噪聲污染防治工作的通知(徵求意見稿)》,並向社會公開徵求意見。徵求意見稿提出,建設單位應對夜間施工噪聲影響範圍內實際居住人進行補償,根據檢測報告和現場核實,確定須補償居民範圍,簽訂補償協議。補償標準由建設單位(或會同相關單位)與夜間施工噪聲影響範圍內的居民協商確定。

  迫於工期和一些基礎設施建設的特殊性,城市夜間施工很難完全杜絕。但夜間施工帶來的擾民問題,同樣應該正視。在此“兩難”之下,建設單位給予受影響居民適當補償,是相對公平的化解之道。

  當然,此次徵求意見稿的最大意義,並不是首次明確施工擾民應該有補償原則,而是對補償標準作出新的調整――由建設單位(或會同相關單位)與夜間施工噪聲影響範圍內的居民協商確定。也即,到底如何補償,必須保證受影響居民的發言權,以使得“擾民費”更公平順利地發放到受影響居民手中。

  事實上,早在1996年,《北京市人民政府關於維護施工秩序減少施工噪聲擾民的通知》就已規定,建設單位對確定為夜間施工噪聲擾民範圍內的居民,要進行相應補償。不過這一規定距今已有20多年的歷史,明顯與現實脫節。如在2007年,新京報就呼籲噪音擾民補償標準應提高。

  作為回應,近幾年,相關部門已多次表態將制定新的施工擾民補償標準。如去年最新修訂的《北京市建設工程施工現場管理辦法》就明確,夜間施工擾民的具體補償辦法由相關部門聯合制定。而這次專門防治施工噪音污染的辦法徵求意見稿,提出補償標準由建設單位(或會同相關單位)與受影響居民協商確定,意味着相關補償不再完全依賴固定的標準,而也要考慮居民的話語權。

  比如,不同區域乃至同一區域的不同家庭,躲避噪音的成本(如房屋租金)不同,受影響的人群也不同,而距離噪音區遠近不同,受打擾的程度也有差異,若按照統一標準,難免出現公平爭議。

  因此,由建設單位與受影響居民具體協商,或更具靈活性。當然,如果補償標準完全屬於開放式的,也可能增加協商的成本和不確定性。因此,相關部門亦可考慮,在充分尊重市民意見的基礎上,制定具備一定彈性的區間式賠償標準,給施工單位和受打擾居民提供相對穩定的合理預期。

  當然,不管是協商還是按規操作,受噪音打擾補償,除了需要“標準”上的與時俱進,更要讓補償的實際獲得更具確定性和便利性。如現實中,某個噪音分貝是不是已經構成擾民,往往也存在爭議。這就需要給市民留下有效的投訴、反饋空間,不宜完全“一刀切”。

  另外,徵求意見稿明確,補償是針對實際居住人的補償,也就是說,如果實際居住人是租戶,其權益也應該得到一視同仁的保障;與此同時,相關部門也應加大政策普及力度,像過去噪音擾民到底有沒有補償、如何補償,不少市民都不知情,這顯然削弱了規定的執行力。

  總之,施工噪音擾民應該有補償,至於怎麼補償,補償標準與流程如何,都要考慮居民獲得補償的便利性,當然,這個過程中要充分賦予居民話語權。而對於補償不及時、不到位的情況,相關部門就應該嚴格執行相關規定,作出及時干預和處罰,真正讓政策的善意不打折扣地落到每個受影響居民的手中。

(責編:孫紅麗、庄紅韜)

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金融、房地產、醫藥三大行業 成為年報審計重點關注對象

原標題:金融、房地產、醫藥三大行業 成為年報審計重點關注對象

  編者按:日前,中國註冊會計師協會發布《中國註冊會計師協會關於做好上市公司2019年年報審計工作的通知》,明確三大行業和三類上市公司將成為2019年年報審計重點關注對象。為何這些行業的上市公司會被重點關注?在年報審計過程中,中介機構該如何履職盡責?今日,本報就相關問題予以解答。

  本報見習記者 郭冀川

  2019年12月31日,中國註冊會計師協會發布的《中國註冊會計師協會關於做好上市公司2019年年報審計工作的通知》(下稱《通知》)显示,金融、房地產、醫藥三大行業相關上市公司以及債務違約風險較高、境外業務佔比較高、業績大幅波動三類上市公司將成為2019年年報審計重點關注對象。

  《通知》指出,當前我國上市公司財務造假案件頻發。2019年年報審計工作要堅守獨立、客觀、公正的職業立場,堅持質量導向、風險導向和問題導向,把提高審計質量、有效防範風險擺在最突出、最緊要的位置,紮實做好年報審計各項工作。

  金融業面臨多重挑戰

  如果做A股最掙錢行業排名,金融行業可以說當仁不讓地排在前列,但這並不表明金融行業不存在風險。隨着金融行業的發展,一些問題已逐漸顯現。

  《通知》中提示,註冊會計師應關注銀行信貸風險管理、關注貸款減值準備計提和不良貸款處置的合理性、關注網貸資金存管業務相關風險;關注信託及資產支持證券業務的資金來源、底層資產、資金使用的具體情況;關注股票質押業務相關資產減值準備計提的合理性;關注公司資管業務是否存在“資金池”、剛性兌付或利用多層嵌套、通道業務等方式將表內信用風險表外化的跡象等。

  前海開源基金首席經濟學家楊德龍在接受《證券日報》記者採訪時表示,一些企業不適應經濟轉型而出現風險,從而拖累相關的金融機構,比如說銀行壞賬增加、券商質押業務爆倉等。金融行業歸根結底是服務行業,如果它所服務的公司紛紛發生經濟風險,傳導到金融行業后,將是不可忽視的重大風險。

  “金融行業的風險還不止於此,他們的外部競爭壓力正在加大。雖然金融行業外資股比限制在2020年會漸次取消,但2019年外資金融機構進軍中國的勢頭明顯加強,這對於國內金融機構來說意味着極大的挑戰。”楊德龍說。

  如果說中國的頭部金融機構,還可以在鯰魚效應下做大做強,楊德龍認為一些競爭力不足的金融機構,將會面臨優勝劣汰的嚴峻考驗。

  中國社科院金融發展室原主任易憲容對記者表示,當前中國金融市場的問題或風險,一方面是如何保證中國房地產市場的價格穩定;另一方面是在政府隱性擔保的溫床下,金融機構是否還有風險未解決,最後是中國金融市場的風險及槓桿率過高。

  “當前中國金融市場存在問題與風險,需要加大中國金融體系的市場化改革,否則金融行業的風險是無法扭轉的。”易憲容說。

  地產行業經營管理風險偏高

  在易憲容看來,金融行業的風險,有很大一部分來源於地產市場。他認為,房價的上漲其結果只能是房地產市場的供應量越來越大,導致許多城市住房過剩,房地產市場的風險、國內銀行的風險及地方政府的債務風險不斷積壓。房價一旦下跌,這些風險將加速釋放,因此住建部在2019提出了房地產“三穩”政策。

  “三穩”政策強調支持居民購買住房的自住需求,遏制房地產投機炒作,回到“只住不炒”的市場定位上。易憲容認為,這實際上是向市場發出明確的房價只漲不跌的信號,所以住房投機炒作者依然有進入市場的動力,這增加了建立房地產市場長效機制的難度。

  易居研究院智庫中心研究總監嚴躍進對《證券日報》記者表示,不同於金融行業較強烈的行業競爭風險,地產行業最大的風險,來自企業自身的管理能力。

  “地產行業已經走過舒適區,相比外部風險,更多還是內部風險,比如去庫存的壓力,以及企業資金鏈的壓力,還有就是部分房企內部腐敗問題和人事調整波動,都會影響到房地產公司的業績和市場形象,甚至會引發兼并重組。”嚴躍進說。

  《通知》提示,註冊會計師應關注房地產行業調控政策對公司經營產生的影響,尤其應關注融資成本過高、融資渠道受限、商品房限價限購等情形;關注公司收入確認標準、預售收入和銷售退回等的合理性;關注開發成本、土地增值稅、企業所得稅等成本費用是否準確、完整,利息費用資本化和費用化的劃分是否恰當;關注房地產存貨是否存在“爛尾”、“空置”、“滯銷”等減值跡象。

  醫藥行業受政策影響分化加劇

  相比金融和地產行業,醫藥行業的風險主要來自醫改政策的落實,進而影響到一些上市公司的業績。

  《通知》表示,註冊會計師應關注醫藥行業產業政策變化對公司生產經營的影響,尤其關注“帶量採購”對醫藥行業產品價格及毛利率的影響,存貨跌價準備是否足額計提;關注“兩票制”對醫藥流通環節的影響,特別是銷售結算方式變化對應收賬款的影響,以及銷售費用的真實性與合規性;關注研發費用資本化或費用化處理的合理性。

  2018年年底,“4+7”城市藥品集中採購試點政策實施,導致中選藥品價格大幅下降,2019年9月份,“4+7”集采擴面后,27個省級行政區域都已納入帶量採購範圍中。接着2019年11月份進行的國家醫保談判,是我國建立醫保制度以來規模最大的一次藥品談判,新增談判成功的70個藥品,平均價格降低60%。這些舉措將葯企的利潤空間一層層壓縮,部分醫藥類上市公司由於此前過於依賴幾款核心藥品而忽視了對新品的研發,在2019年利潤與股價雙雙滑坡。

  有券商醫藥投研分析師在接受《證券日報》記者採訪時表示,帶量採購刺激了仿製葯企業的價格競爭和研發速度,因為藥品都是有生命周期的,仿製葯首先要通過一致性評價,然後才能競選帶量採購,在薄利多銷的壓力下,葯企為了生存,必須加快仿製葯和創新葯的研發。一些醫藥“白馬”企業曾靠某幾款仿製葯獲得較高市場份額,在帶量採購帶來的降價壓力下,企業業績下滑,不僅給企業,也給行業中的眾多葯企敲響了警鐘。

  楊德龍表示,醫改背景下,很多普葯公司和原料葯公司,因為降葯價影響比較直接,已經表現在企業的業績上,這類公司的估值,也逐步地向化工行業估值靠攏。但是,那些真正的醫藥龍頭股,尤其是創新葯、中藥和醫療器械國產化的龍頭公司,在2019年並沒有受到多大的影響,醫藥板塊的行業分化還會持續,這與公司的經營和定位有直接的關係。

(責編:孫紅麗、畢磊)

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拆違建“拆”出30個停車位

  和平里

  10月28日上午9點,東城區和平里街道、和平里七區社區聯合地區城管、工商、食葯等執法部門進行違建拆除。在和平里七區小區內,救護車、挖掘機、應急搶險、洒水車等車輛分佈在待拆的建築周圍,20多名工人或用撬棍,或用鎚子,對十餘間500平方米的聯排違建進行拆除,預計3天拆除完畢。拆除后,這片區域將規劃30個共享停車位。

  據了解,這片面積達500平方米的聯排違建,被長期用作小飯館、理髮店等10多個經營門臉。因為每個門臉都不大,所以佔道經營十分常見。生活在周邊的居民對此叫苦不迭,這裏也因此成為重點投訴區域。和平里七區社區居委會主任鄧海紅介紹說,這些門臉不僅排污不規範,還存在水電氣的私搭亂建、雜物堆放等火災安全隱患。2013年底,這處違建被列入台賬。

  雖然寒風凜冽,工作人員的施工絲毫沒有受到影響。當天上午9點,20多名施工隊人員用鎚子拆分大件器物,敲碎玻璃,拆除門窗,再配合挖掘機對建築牆體進行拆除。為了防止揚塵,洒水車在挖掘機開動前和開動期間進行洒水作業。在施工隊的努力下,違建土地慢慢露出自己的本來面貌。

  據悉,違建拆除后的區域將規劃為30個共享停車位,預計兩周后停車位就能規劃完成。屆時社區將引入專業的停車管理公司進行管理。

  據鄧海紅介紹,七區社區一直是社區治理問題突出的社區,居民數量達到2600餘戶,停車困難問題最為嚴重。為了更好地滿足居民需求,社區從今年開始嘗試引進新的停車管理公司進行管理。目前,首華公司和宏達景東公司作為兩家停車管理公司分別先後入駐社區,提供停車管理試運營。現在,社區封閉已經基本完成,社區門口設立了自動識別設施,下一步將繼續開展社區內停車位規劃和停車管理服務,惠及社區居民。文並攝/北青社區報 張雪妹

(責編:許維娜、孫紅麗)

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首付交了四個月 網簽卻還沒有辦

原標題:首付交了四個月 網簽卻還沒有辦

近千萬元的首付款都交完了,網簽手續卻還沒辦――最近4個月來,購房人楊先生一直在擔驚受怕。從今年6月交了昌平區國瑞熙墅三期一套期房的首付款之後,開發商至今都以“無法確定交房時間”為由,拒絕辦理網簽。

原是保障購房人權益的網簽手續,怎麼就成了開發商挾私的砝碼?記者為此展開了調查。

交了千萬元首付網簽不給辦

“我是屬於改善換房,如今賣了老房子湊齊首付,卻連網簽都辦不了,這算什麼事。”提起這段買房經歷,購房人楊先生追悔莫及。

2018年年底,想將老人接到身邊一起住的楊先生,將城裡的房子賣了,購買了國瑞熙墅的一套疊拼期房。“雖然位置偏了點,可總價能夠得着;而且2019年6月就能交房,這是我們很看重的。”楊先生告訴記者,按照當時和開發商簽訂的《北京市商品房預售合同》中的約定,被認定為二套房的楊先生,需要在2019年6月底前交齊8成首付款,剩餘兩成申請商業銀行貸款,隨後,2019年7月12日,開發商將為其辦理商品房網簽手續。

今年6月底,如約交齊近千萬元的首付款后,楊先生就等待着辦理網簽手續。然而,到了約定日期,項目銷售人員卻反口以無法確定交房時間為由,拒絕為楊先生辦理網簽手續。“我一直找他們溝通,從7月拖到8月,從8月拖到10月,眼見期房都快變成現房了,我的網簽手續還沒辦理。”

推遲網簽躲避違約責任?

房地產市場走低的“小年”,開發商都巴不得購房人抓緊網簽以落袋為安,為何國瑞熙墅卻反其道而行之?反覆溝通后,楊先生髮現癥結是在交房時間上。按照最初簽訂的預售合同,楊先生所購買的這套期房,約定於2019年6月30日交房,若出現逾期,逾期在60日之內的,開發商按日計算,以買房人已支付房價款的萬分之三的標準支付違約金;逾期超過60日、未超過180天的,開發商按日計算,以買房人已支付房價款的萬分之四的標準支付違約金;逾期超過180天的,買房人有權解除合同。

“銷售人員和我說,如果我想辦理網簽,必須重新簽訂一份新的購房合同,而在這份合同里,這些違約責任的條款全部變了。交房時間變成了2019年12月30日,違約責任的條款也全部變了。”在楊先生提供給記者的新合同的複印件中,逾期交付的責任約定為:逾期在240日以內的,由出賣人按日計算向買受人支付全部房價款萬分之一的違約金;超過240日的,買受人有權解除合同。換句話說,如果按照新的合同計算,已經比約定日期延期了4個月交房的開發商,不必再按萬分之三的標準支付違約金,而是降低到萬分之一。

“以網簽與否來強制要求我們接受這份處處都是霸王條款的合同,這不合理。”楊先生表示拒絕簽署后,網簽就陷入了僵局。

網簽不應成為挾私砝碼

除了購房人楊先生外,另一位購房人也表示,遇到了類似情況,已經支付完首付款后,開發商拖延至今不配合辦理網簽手續。

記者查詢到,國瑞熙墅項目的開發商為北京文華盛達房地產開發有限公司,由北京國瑞興業地產股份有限公司100%持股。為何至今不辦理網簽手續?記者就此聯繫了銷售負責人羅女士,羅女士在電話回應中告訴記者,購房人反映的問題正在解決中,可以為購房人辦理網簽手續。但截至發稿,楊先生的網簽手續依然未能辦理。

按照北京市商品房買賣的流程,購房人在簽署商品房買賣合同、支付首付款后,開發商就應為其辦理資質審核和網簽手續。網簽的作用,一是便於透明化管理,二是防止“一房多賣”。如果房屋已經辦理了網簽手續,若開發商想把同一套房源賣給其他人,則必須先撤銷之前的網簽合同才能實現。

“網簽的目的是為了保障消費者的權益,防止一房多賣,不應被拿來作為侵害消費者合法權益的工具。”楊先生說。

(責編:趙爽、畢磊)

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“招拍掛”,為何出爾反爾

  編輯同志:

  2018年12月,我司依法拍得位於武深高速公路嘉魚東服務區內兩塊土地的國有建設用地使用權。今年1月與湖北嘉魚縣自然資源和規劃局簽訂了《國有建設用地使用權出讓合同》,並全額支付了土地款。然而,現場交地時,卻發現這兩塊地已被圍擋圍起,由其他公司新建的兩座加油站正在施工。

  我司多次給嘉魚縣自然資源和規劃局和嘉魚縣城鎮建設投資有限公司去函,要求儘快依法辦理交地手續。然而,今年3月,嘉魚縣自然資源和規劃局卻向我司發文,決定解除與我司簽訂的土地出讓合同。如今,在我司拍得的地塊上,卻建起了其他公司的加油站。

  為何依法競得的土地被其他公司非法佔用,我司卻被相關部門要求解約?懇請關注。

  武漢潭霖石油有限公司

  “前方服務區無油”――走武深高速從武漢前往嘉魚的路上,臨近嘉魚東服務區,路旁的指示牌十分醒目。

  10月14日,記者到達湖北嘉魚東服務區,看到兩座寫着“中國石化”的加油站已基本建成,但尚未營業。

  “看!人家加油機都已經裝好了。”武漢潭霖石油有限公司(簡稱“潭霖公司”)辦公室主任王雪涵說,這就是潭霖公司競拍到的兩個地塊。

  潭霖公司競得的土地,為何建起了其他公司的加油站?嘉魚縣自然資源和規劃局(原國土資源局)為何要解除與潭霖公司的土地出讓合同?記者進行了調查。

  土地使用權歸誰?

  潭霖公司:通過“招拍掛”競得土地

  中石化咸寧分公司:從中交嘉通租賃經營

  王雪涵依然記得去年競拍到地塊的心情:“去年12月20日,我們和嘉魚縣自然資源和規劃局簽訂了《土地掛牌成交確認書》。作為一家民營企業能夠拿到位於高速公路服務區的兩塊地,我們很開心。”

  據了解,2018年11月20日,湖北省咸寧市嘉魚縣自然資源和規劃局掛牌出讓嘉魚縣官橋鎮硃砂村(高速公路嘉魚東服務區內)編號嘉(掛)網[2018]35―Ⅰ號、Ⅱ號兩塊地的國有建設用地使用權,規劃用途為加油加氣站。

  “2019年1月2日,我們與嘉魚縣自然資源和規劃局簽訂了《國有建設用地使用權土地出讓合同》,之後全額支付了1100萬元。”王雪涵說,本以為能順利拿到地,然而後續進展讓人始料未及。

  “1月23日,我們與交地責任人嘉魚縣城鎮建設投資有限公司(簡稱“城投公司”)兩位工作人員一起去現場確認地塊。”王雪涵回憶起當時的情景,現場有人正在施工,兩座加油站的罩棚已經建好,和去年公告時相比發生了很大變化。

  “建築物是誰建的?本公司是否有權處理建築物?”王雪涵說,隨行的城投公司工作人員表示“這個我們不管”。

  潭霖公司通過“招拍掛”拿到了土地使用權的這兩塊地上,為何建起了中石化的加油站?

  中石化湖北咸寧石油分公司總經理許志勇說,湖北中交嘉通高速公路發展有限公司(簡稱“中交嘉通”)與咸寧市政府簽署了特許經營權協議,武深高速嘉通段配套服務區由中交嘉通負責建設和運營。中石化是2016年與中交嘉通簽的合同。

  “我們從中交嘉通手上租賃經營服務區,包括加油站,服務區的整體經營權轉讓給我們了。” 許志勇說。

  “招拍掛”是否合法?

  國土部門:土地出讓行為合法,中交嘉通未參與競拍

  潭霖公司:中交嘉通沒有參與競拍,怎能轉讓給其他公司使用

  潭霖公司稱通過“招拍掛”競得土地合法合規,而中石化咸寧分公司說是從中交嘉通處租賃經營。情況究竟如何?

  嘉魚縣城鎮建設投資有限公司土地收儲中心副主任周學群介紹,去年10月,城投公司與中交嘉通簽訂了《土地收儲補償協議》,隨後城投公司委託自然資源和規劃局公開交易收儲土地。

  “按慣例,應該要走一個‘招拍掛’程序。”嘉魚縣副縣長范威說,武深高速公路是中交公司投資建設的,而且前期中交嘉通也對嘉魚東服務區地塊進行了土地平整等工作,並支付了征地拆遷的相關費用。

  可是,原本“有意於地塊競拍”的中交嘉通卻未參加“招拍掛”。范威表示:“中交嘉通當時可能處於人事變動的空當,還有可能政府協調也不夠,錯過了時間。”

  “按照《招標拍賣掛牌出讓國有建設用地使用權規定》,出讓人在招標拍賣掛牌出讓公告中不得設定影響公平、公正競爭的限制條件。”嘉魚縣自然資源與規劃局執法大隊肖衛偉說,中交嘉通未參與競拍,最終潭霖公司以起始價競得了土地。

  對此,王雪涵表示,中交嘉通沒有參與競拍,未獲得土地使用權,怎麼能轉讓給中石化使用呢?

  嘉魚縣自然資源和規劃局向本報發來的情況說明中也稱,“土地出讓行為合法”“武漢潭霖石油有限公司土地競買行為合法”。

  出讓合同為何要解除?

  城投公司:潭霖公司拒絕接收地塊

  潭霖公司:有新建在建工程怎麼收地

  既然競買行為合法,為何國土部門要與潭霖公司解除出讓合同呢?

  按照土地出讓合同,出讓人同意在2019年2月18日前將出讓宗地交付給受讓人,交地責任單位為嘉魚縣城投公司,交地條件為“現狀土地條件”,且“受讓人不得以任何理由向出讓方提出交地問題,出讓人不負擔任何交地違約責任”。

  正是這則條款,為雙方之後的爭執埋下了隱患。

  3月6日,城投公司向自然資源和規劃局遞交的《關於建議解除土地出讓合同的函》显示,1月23日,潭霖公司“以地上建築殘留物為由拒簽交地文書,拒絕受領該地塊”。3月14日,自然資源和規劃局依據該函決定解除與潭霖公司“簽訂的國有建設用地使用權出讓合同”。

  王雪涵表示,潭霖公司一直以來都沒有拒絕受領土地,反而數次催促。1月24日、2月13日、2月27日、3月18日,潭霖公司分別向嘉魚縣自然資源和規劃局和城投公司發去《關於請求依法交地的緊急聯繫函》,明確表示“兩個地塊依舊被簡體施工圍牆包圍,內部存在大型新建、在建工程”,“儘快將符合法律規定的土地交付我司”。

  “交地的責任人是城投公司沒錯,但是土地出讓合同明確規定為‘現狀交地’。”范威說。

  那麼“現狀”究竟是何時何樣的“現狀”?對此,土地出讓公告和出讓合同中並未明言,爭執隨之而來。

  王雪涵回憶,去年12月21日,潭霖公司中標后第一次去現場。“當時上面只有一個坑,豎了一兩個柱子,我們以為這就是‘現狀’。可是一個月後,現場交地時,發現加油站的罩棚已經建好,站房也成型了。我們認為土地現狀應該以‘招拍掛’時的現狀為準。”

  由於“現狀”改變、不清楚如何處理地上建築物,1月23日,雙方並未現場簽交地確認書。1月31日,城投公司在復函中稱,地上建築殘留物由土地受讓人自行清理拆除。但潭霖公司認為,地上建築並非“殘留物”,而是“大型新建、在建工程”。

  對此,嘉魚縣自然資源和規劃局土地利用管理股股長舒佳梅說:“交地時是什麼樣的現狀,就是什麼現狀。”

  困境怎麼破解?

  潭霖公司希望土地能依法依規交付

  中交嘉通對本報記者提出的問題未具體回應

  目前,地塊上的加油站設施,是否屬於違建?

  嘉魚縣自然資源和規劃局出具的一份落款時間為2019年1月7日的《責令停止違法行為通知書》指出,中國石化湖北咸寧石油分公司在官橋鎮硃砂村武深高速服務區私自動工建設加油站的行為涉嫌違反土地管理法相關規定,責令立即停止違法行為。

  早就責令停止違法行為,為何自始至終沒有停工,反而已然建成?回憶10個多月來的經歷,潭霖公司法人張軍偉感嘆,感覺就像爬到山上,又掉下去了,太無奈了!

  中石化湖北咸寧石油分公司總經理許志勇說:“我們簽的合同是租賃經營30年,到現在為止,加油站不能運營,我們利益也受損了,希望問題能夠儘快解決。”

  嘉魚縣自然資源和規劃局已向法院提起民事訴訟,請求解除《國有建設用地使用權出讓合同》。范威說:“我們要解除合同,也發了函讓潭霖公司來履行手續,退還這1100萬,但對方一直沒有回應。”

  “我公司依法競買,且仍然在繳納這兩塊地的土地使用稅。”張軍偉表示,希望土地能“依法依規地交付”。

  10月15日,記者電話聯繫中交嘉通總工辦主任王躍強。他表示,會協調採訪事宜。但之後,記者數次致電均未接通電話,發短信也未得到任何回復。

  10月16日上午,中交嘉通副總經理王艦表示:“這是建設期遺留下來的事情,只知道嘉魚東服務區這兩塊地被別的公司競拍了,但具體情況不清楚。”

  事情進展,本報將持續關注。

  (人民網王郭驥參與采寫)

  ■編后

  依法經營 公平競爭

  這場關於土地使用權歸屬的爭議,反映了個別企業對法律程序的忽視。

  未經“招拍掛”取得土地使用權,就把土地轉讓給其他公司使用,相關職能部門認定的“違建”依舊建起來了。無論什麼理由,國有土地使用權“招拍掛”的法定程序是不容忽視的。這既是法治的必然要求,也是公平競爭的重要體現。

  社會主義市場經濟是法治經濟。無論大公司還是小企業,都應該堅守依法規範經營的底線,以保障市場經濟有序運行,確保公平競爭。事實上,對企業而言,堅持法治思維從事經營,既是健康發展的前提,更是降低交易成本、維護自身利益的有效方式。

  當然,公平競爭的市場環境更離不開政府依法行政、誠信守諾,對各類市場主體一視同仁。一方面,切實轉變服務理念,為企業排憂解難,使企業放心投資;另一方面,堅持以法律為準繩,嚴格按法律法規辦事,始終在法律框架內想問題、作決策。這樣才能打好基礎、謀划長遠,形成良好的營商環境。

(責編:許維娜、孫紅麗)

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臨拆房內設“售樓部” 五證不全公然賣房

沒有門頭,也沒有名稱,一個面臨拆遷的門面房二樓里,銷售人員正在熱情介紹沒有項目名稱的安置樓,而且坦言項目沒有“五證”。

交款已6年 房子仍在建

購房者:售樓部拆了找不見

“我不知道買的房子何時能交房,還能不能交房?”11月9日,有西安城西的購房者張女士向華商報反映,稱其2013年就購買了棗園西路臨近火車道旁的一處安置房,但至今項目還是施工中。

張女士稱,她和老伴從2013年起就密切關注項目進展情況,以前購房時項目還有售樓部,但不知何故售樓部拆了,最後又找來一輛麵包車接人去看房,到現在麵包車也沒有了。她現在擔心這個項目不知何時能建成、何時能給購房者交房。至於現在的售樓部到底在何處,張女士也不清楚。

11月10日上午10時,在張女士的指引下,記者來到該項目現場,現場大門緊閉,進入需要證件及安全帽,對在何處售樓,門衛諱莫如深。記者隨後走訪該項目周邊,也未發現有售樓部字樣門頭。

銷售人員稱無商品房手續

但不必擔心交不了房

就在記者尋找過程中,停放在路邊的採訪車和樹上突然多了幾張宣傳彩頁,上面標有“地鐵口准現房”。記者電話撥通后,證實彩頁上介紹的就是張女士投訴的項目。在對方帶領下,記者來到一處面臨拆遷的門面房二樓,裏面宣傳語、噴繪等證實就是售樓部,但無論是宣傳單還是噴繪,均未標註項目名稱。

對該項目情況,這位銷售人員說,該項目是楊何村村民安置房,共有六棟,2000多戶,其中一部分用來村民安置,一部分對外銷售。

她表示,因前期開發商資金問題導致項目建設停滯不前,目前該項目資金回籠加快,預計明年年底就能交房。因沒有商品房手續,所以房價相對比商品房便宜。

對記者擔心手續不全可能被拆除的問題,這位銷售人員表示,這裏的房子大部分都是給村民安置,多餘房源才銷售,用於補充安置房資金不足,而且購房合同蓋章為村委會和開發商兩個公章,完全不必擔心交不了房。

陝西恆達律師事務所趙良善律師提醒購房者最好購買“五證”齊全的商品房,在購房前,務必要求出示《商品房預售許可證》,查看並核實《商品房預售許可證》載明的售房單位、項目名稱、房屋坐落及樓幢號。五證不全將無法辦理房產證,無法正常上市交易。也有可能為後期維權留下隱患。

知道一下

商品房的“五證”是哪些?

正規的房地產開發項目,必須具備齊全的“五證”。所謂“五證”,是指《國有土地使用權證》、《建設用地規劃許可證》、《建設工程規劃許可證》、《建設工程施工許可證》、《商品房銷售(預售)許可證》。

(責編:許維娜、孫紅麗)

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一次小區改造 道路開挖三次

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  我家住在山西晉中市榆次區經緯街道。今年6月以來,經緯街道進行“三供一業”項目改造,需要將鋪設在主幹道兩側以及人行道的地下舊管道挖出來,更換新管道。

  有關部門將供水、供電、供熱三個項目包給了三家公司,分頭施工。先是供熱項目破土施工,將道路挖開,完成后填平。之後是供水項目,再是供電項目,挖開又填平,填平再挖開。直到11月4日,被挖開的地段依然沒有恢復原狀,一片狼藉。

  “三供一業”項目改造是好事,但有關部門為何不能統籌安排,將三個項目整合起來,一次性施工?這樣既能避免資源浪費,又能保持市容市貌整潔有序。

  山西晉中市 曹 真

(責編:許維娜、孫紅麗)

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使用“問題混凝土”,豆腐渣樓房怎樣一路建成?

  一家之言

  當地相關部門在追責過程中,宜從豆腐渣工程的全鏈條着手,在全面現場核查和調查的基礎上,不放過每一個有責之人。

  由“問題混凝土”導致的豆腐渣工程再添新例。

  針對此前部分樓盤業主以及個別自媒體集中反映的湖南拓宇混凝土有限公司(以下簡稱拓宇混凝土公司)混凝土質量問題,9日晚,湖南長沙市住房和城鄉建設局發布通報稱,長沙全市共有59個項目在同一時期內,使用了同一家公司拓宇混凝土公司的混凝土。目前,已檢測的22處項目中,20個項目混凝土強度滿足設計要求,另有2個項目的2棟樓混凝土強度不達標。其中,一棟樓12層-27層需拆除重建,另一棟21-25層已停工處理。

  目前,涉事混凝土公司已被全面關停,在“下步舉措”中,通報稱,要對相關責任主體單位及預拌混凝土企業嚴肅查處,並向社會公布處理結果。應當說,事情正在沿着正確的軌跡發展。不過,雖說“亡羊補牢為時未晚”,但由此造成的損失卻要由業主來承擔。

  其實,拓宇混凝土公司此番出事早有端倪。2015年7月,拓宇混凝土公司曾被湖南省工商行政管理局列為“經營異常名錄”,原因是:未按照規定報送年度報告。儘管,這次違規行為是在拓宇混凝土公司取得混凝土經營資質之前,但此前的劣跡,恐怕也能與今日的事端互為印證。

  此外,2017年拓宇混凝土公司因為不還錢還被列為“老賴”,根據當地法院執行裁定書显示,拓宇混凝土公司無財產可供直接執行。但這些都不是其提供“問題混凝土”的理由――既然選擇繼續經營,就必須依法依規提供合格混凝土。

  顯然,拓宇混凝土公司要為其違法違規行為付出代價,但豆腐渣工程的建成,還牽涉建設、施工、監理方甚至政府監管部門的責任,它們或許也難逃其責。

  根據《建設工程質量管理條例》,建設單位、勘察單位、設計單位、施工單位、工程監理單位依法對建設工程質量負責;而縣級以上人民政府建設行政主管部門和其他有關部門應當加強對建設工程質量的監督管理。

  那麼,在拓宇混凝土公司向施工方供應“問題混凝土”的時候,建設、監理或者施工單位,有沒有盡到認真核查檢驗之責?或者,上述單位與混凝土公司是否存在相互串通、弄虛作假的行為?

  對建設行政主管部門而言,根據前述《條例》,其在履行監督檢查職責時,要進入被檢查單位的施工現場進行檢查;發現有影響工程質量的問題時,責令改正。但從事後來看,這些規定動作在這次事故中並沒有發揮作用,這裏面是否涉及玩忽職守、失職瀆職等,在調查中也宜有一個交代。

  近些年,因為混凝土、水泥等材料質量不合格導致建築物倒塌的事故並不少見,萬幸的是,這次使用“問題混凝土”的兩棟建築還沒有正式開盤,這才免於更大危害。眼下,當地相關部門宜從豆腐渣工程的全鏈條着手,在全面現場核查和調查的基礎上,將責任追究到每一個失責之人。

  □新吾(媒體人)

(責編:許維娜、孫紅麗)

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