新月橋因地震封閉檢測 侯市長視察表示橋梁及人員安全為優先考量

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4月3日花蓮發生芮氏規模7.2強震造成新月橋吊索有鬆脫狀況,新北市政府高灘地工程管理處立即分階段擬定吊索檢測計畫,並積極辦理吊索檢測作業。4月27日凌晨又發生規模6以上的強震,新北市部分地區也有4級以上震度,新北市長侯友宜4月29日視察新月橋表示,一切以橋梁安全為優先,要能確認安全無虞才可考慮能否開放通行及管制。

專為行人與自行車族打造的新月橋自103年度啟用以來一直是新北市熱門的休憩景點,新月橋主橋段長300公尺,吊索合計56條,因吊索固定端位於新月橋橋下鋼構箱涵內部,檢測下方吊索端需於橋下搭設懸吊鷹架進入鋼箱涵內檢測,涉及橋梁安全需由專家來擬定檢測計畫。

侯友宜市長視察後表示,民眾相當關心新月橋開放期程,高灘處於強震後請專業顧問公司立即擬定吊索檢測計畫及進行各項檢測及建立模型分析受損狀況,同時於4月3日地震當天、4月16日及4月22日邀請台灣省土木技師公會、台灣省結構技師公會及新北市土木技師公會開會討論,經分析現有吊索可能有超過原設計最大容許安全值之風險,考量後續餘震不斷,與會的技師專家皆表示現階段不宜開放民眾通行,一切仍以橋梁安全為最優先,但考量新月橋是板橋新莊間民眾在堤外通行的常用通道,檢測完若能在安全容許範圍內,在未完全修復前,要求高灘處要考慮通行的安全性,都能兼顧才來開放。此外,檢測過程也要確保檢測工作人員的安全,震後有任何風險請專家審慎評估,務必安全第一。

新北市土木技師公會理事長賴建宏說明,因新月橋為景觀特殊橋梁,受力結構為鋼索支撐橋面板,震後初步目視有明顯鋼索力量損失狀況,考量安全,技師公會跟市府建議短時間暫時不要提供通行,後續公會會再跟專業團隊協助市府在最短的時間內復原開放通行。

高灘處處長張修銘補充說明,新月橋因屬吊索橋梁系統結構,目前依橋檢公司及技師公會建議先行辦理吊索開蓋作業,視檢查結果再行決議開放條件及吊索修復方式,開蓋作業所需懸吊架材料已於4月19日進場,最快6月3日可檢測完畢,同時4月20日至5月4日間將同步辦理吊索磁漏檢測,檢查吊索內部有無斷裂。待吊索全數檢查完畢若能確認橋梁安全容許範圍,就會研議能否有條件開放通行及後續修復方式。

因新月橋市區側至高灘地牽引道仍然開放通行,主橋段封閉檢測期間,各位市民朋友在市區側可透過新月橋跨堤牽引道至高灘地,再由新海橋、新北大橋及浮洲橋等橋梁自行車道銜接大漢溪左右岸自行車道。



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板橋區攜手在地企業簽訂防災合作備忘錄 成為防災強力後盾

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為了日後災害發生前能提早應變準備,加強政府、社區及民間企業的連結合作,板橋區公所於29日與「麵包空間手感烘焙坊有限公司」及「森泰營造有限公司」簽訂「企業防災合作備忘錄」,政府防災能量有限,民間資源無窮,近年來積極尋求企業加入防災合作計畫,已有與23家在地企業簽署可成為防災後盾,有助提升居民對災害應變之能力。

板橋區公所陳奇正區長表示:全球氣候暖化,極端氣候、強降雨是臺灣潛勢災害。單一災害如連鎖效應般引發其他災害的產生,就會形成複合型災害,威脅與災害加劇,特別是板橋區地狹人稠且高度開發,將造成嚴重人命及財產損傷。因此精進防災作為除藉由政府與當地防災社區編組的結合外,更必須連結在地企業及民間社團共同投入災害預防及整備應變工作。未來倘發生重大災難及開設防災避難收容所期間,這些企業團體將協助本所供應災民飲食、生活用品及災害因應設備等資源。

陳奇正區長感謝「麵包空間手感烘焙坊有限公司」及「森泰營造有限公司」為在地的防災能量盡一份心力,為了推動板橋區內自主防災工作,區公所與防災企業建立合作關係,未來將輔導強化企業自主防災能力,例如環境巡查、兵棋推演、建立疏散避難地圖、參與防災教育講座或防災演練等,並整合企業與社區共組地方防災網絡,於災前預先演練防範,災時能自助互助共助達到減災效果。簽署儀式由板橋區陳奇正區長、麵包空間手感烘焙坊有限公司蔣侑昇負責人及森泰營造有限公司彭瑞香負責人代表簽署,減輕災害對人民生活的衝擊,齊心打造板橋成為安居樂業韌性城市。

麵包空間自去(112)年5月份開始每月提供板橋區獨居長者早餐麵包的義舉,更是展現出企業大愛的表現,而森泰營造公司本身則是公所開口合約的廠商,於災時的支援總是不遺餘力。陳區長衷心感恩2家在地企業簽署合作備忘錄與政府共同投入防救災工作,希望居安思危,思則有備,才能有備無患,災害防救工作永遠都不能掉以輕心,要隨時做好萬全準備,寧可百年不用,也不能一時不備,並冀望更多板橋在地企業團體能加入防救災行列,透過公私部門防災的合作,擴大整體防救災能量及強化防災韌性,攜手建構板橋成為健康、安全、宜居的優質城市。


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滾動檢討實際用路行為 新莊壽山路放寬速限

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新莊區壽山路為桃園市及林口區來往新莊地區重要聯絡道路,近幾年隨著桃園及林口的人口快速成長,壽山路車流亦隨之增加,經交通局滾動式檢討並會同警察局等相關單位會勘後,即日起放寬速限為40公里/小時,以符合實際駕駛人用路行為,也籲請駕駛人遵守交通規則,確保行車安全。
  
交通局交通管制工程科科長林昭賢表示,壽山路因部分路段坡度彎道較大及路幅較窄等問題,道路全段速限為30公里/小時,另壽山路0k至1k+100段往新莊方向並自111年5月起實施區間測速後,經統計事故發生率更大幅下降80%。

林昭賢說,惟隨著車流量增加,許多駕駛人對於壽山路全段速限30公里/小時多有不同意見,交通局經實測壽山路以時速40公里行駛尚能安全行駛,因此交通局在通盤檢討路段線型、坡度、實際行車速率,並邀集相關單位共同會勘研商後,決議適度提升夀山路的道路速限為40公里/小時,並於沿線急坡及彎道處增設警示設施。
  
交通局強調安全是唯一考量,因此除將持續觀察車流運作狀況,適時滾動檢討,也呼籲駕駛人應依現場警示標誌安全行駛,除了於下坡段減速慢行外,亦應與前方車輛保持安全距離,並禁止跨越雙黃線超車,以確保行車安全。  



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貓公所揭牌新開幕 為每隻貓找一個家

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猴硐為新北市一日輕旅行好去處,不僅是CNN評選為世界六大賞貓景點,今年熊本縣上天草市來台交流也指定前往,猴硐貓村已逐漸成為世界模範貓村。為照顧村內貓咪,動保處於110年設立「猴硐貓公所籌備處」,進行街貓絕育、醫療及認養服務。今(29)日新北市政府農業局長李玟、議員林裔綺及當地里長、商家等,共同進行「猴硐貓公所」認養小棧揭牌儀式,期許透過觀光人流宣傳動物保護意識,進而增加動物認養率。



「猴硐貓公所」早期為台鐵員工宿舍,103年新北市政府將猴硐車站台鐵舊宿舍翻修打造成為「貓咪資訊站」,並由動保處委由人力進駐,作為動保教育知識諮詢服務中心,主動巡查救援傷、病貓,當有新貓進入時,動保處進行掃描晶片、施打疫苗及絕育等程序,控制貓村內貓口數,並定期環境消毒,使傳染病不易蔓延。為讓貓村照護能量進化,110年4月設置「猴硐貓公所籌備處」為街貓製作「身分證」、普查「貓戶口」,深入了解每隻貓的特色,盼能為每隻貓找到適合的家。為讓貓咪有舒適認養空間,動保處於去年年底進行室內外整修,提升認養小棧環境和貓村亮點。現在貓公所屋頂有亮眼貓公仔,室外草皮貓足跡意象,室內外布置貓咪遊具並種植貓咪喜愛的貓薄荷。施工廠商樸映室內公司建築師陳秉信前來揭牌表示,猴硐的貓已成為村落的一部分,貓公所設計概念相信人與動物、自然與建築應該能夠和諧共生。
另外榮獲112年度北臺青年政策提案競賽金獎梅鹿勇團隊,也特別參與提供獨特創新點,在貓公所外牆架設智慧公佈欄,這6位來自各大專院校青年學子與動保處共同合作製作互動式導覽設備,以互動式電子佈告欄方式呈現貓村大小事等11項需求,首先映入眼簾的可愛虎斑貓以中、英、日、韓等4國語言邀請遊客觸碰看板,並以「貓咪地圖」介紹每隻貓咪名字、性格與出沒地點,「貓咪學堂」能認識親近貓隻的正確方式,「認養小棧」連結新北市8個動物之家的認養資訊,還有「商家地圖」及「拍貼機」,讓旅客在貓村之旅都能留下深刻回憶。目前就讀臺北大學都市計劃研究所的梅鹿勇團隊代表郭武嚳表示,當初設計規劃智慧公佈欄想法是利用科技讓住民或遊客能馬上了解村裡大小事,偶然機會發現套用在貓村也非常適用,能幫助不同身分背景的旅客加深對貓村的了解,提升國際知名度與重遊意願,增加獲取政府資訊的即時和方便性,創造貓咪們更友善的生活環境,提升待認養之動物能見度。



新北市政府農業局局長李玟表示,藉由貓公所全新樣貌及服務效能,增加民眾對於動物保護的觀念,並呼籲民眾「認養不棄養,給牠一個溫暖的家」,歡迎大家來貓公所認養小棧認養貓咪,但千萬不要來棄養貓隻,因為貓有地域性,遭棄養的貓隻很容易受到排擠,希望大家一起維護猴硐貓村,使國人和國際旅客認識到新北市是友善動物的城市。



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竹科三期聚焦獲初步共識 將進入土徵公益性及必要性評估程序

新竹縣政府積極推動竹科三期計畫,具桃竹苗大矽谷計劃上位指導,本月19日內政部國土管理署召開內政部都委會第5次專案小組會議,新竹縣長楊文科率縣府團隊出席,立委林思銘和徐欣瑩也出席關心。會中獲初步共識並提具體建議,待竹縣府修正後將送至內政部土地徵收審議小組評估公益性與必要性,後續循內政部都委會審議程序辦理。

 

內政部國土管理署本月19日召開「變更竹東鎮(工研院暨附近地區)特定區主要計畫(第二次通盤檢討)」(原科園三期案)內政部都委會第5次專案小組會議,出席委員及相關與會單位代表,就計畫定位、計畫人口、產業區位、農業區保留及發展方向等規劃內容討論,獲初步共識並提出具體建議,新竹縣政府修正後將送至內政部土地徵收審議小組評估公益性與必要性,後續再循內政部都委會審議程序辦理。

 

新竹縣長楊文科表示,很高興內政部這次會議有共識和具體進展,竹科三期計畫經過多年努力,他內心可說是百感交集,為了新竹縣的發展,他會繼續努力完成。竹科三期對於竹科產業和新竹縣竹東地區的發展非常重要,中央和地方大家一起努力,希望早日完成。

 

楊文科指出,竹科三期總面積約453公頃,會議中委員和與會單位對於規劃內容都有很好意見,例如區內主要道路調整至40米寬,也要考量區域性交通網路等等,須重新調整。縣府依據都委會專案小組初步建議意見,盡速將土地徵收公益性和必要性報告送地政司審查,後續內政部就會召開都市計畫委員會大會審議。

 

竹縣府產發處說明,竹科三期自縣府108年5月提報內政部以來,已召開4次部都委會專案小組會議,縣府持續與地方鄉親溝通調整計畫內容,並依歷次會議各部會所提重要議題回應與修正,這次第5次專案小組會議提送計畫包括計畫道路路型及寬度調整、新增社福設施用地、九牧地納入區段徵收、高速公路北側保護區等調整。

 

縣長楊文科非常關心本案審議與推動進度,親率新竹縣政府團隊成員至國土管理署出席本次會議,會中表達配合中央推動桃竹苗大矽谷計畫,新竹縣位於科技產業軸帶重要據點,對於產業用地需求的迫切性,縣府一直抱持審慎的原則,處理本計畫衍生影響及相關課題,並爭取本計畫推動。

 

竹科三期計畫在發展定位及空間區位與「桃竹苗大矽谷計畫」政策扣合,並配合政策規劃社會住宅用地,在政策指導及土地徵收的公益性與必要性已大幅提升,經出席委員及機關代表充分討論認為議題已聚焦並獲初步共識,相關意見由縣府納入計畫檢討後,檢送相關資料至內政部土地徵收審議小組進行本案公益性及必要性評估報告,待報告確定後再循內政部都委會審議程序辦理。

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南市容積移轉機制,二年共取得約15公頃之公共設施保留地

為紓解政府因財政困難,長期無法有效解決公共設施保留地徵收問題,內政部於民國88年間依都市計畫法第83條之1規定,訂定「都市計畫容積移轉實施辦法」,市府並於102年依都市發展密度、發展總量、公共設施劃設水準及發展優先次序等實際需要,訂定發布「臺南市都市計畫容積移轉許可審查要點」,據以辦理本市容積移轉申請案件,歷經幾次修法,於111年1月增訂移入容積之折繳代金辦理機制,於113年1月增訂容積移轉試算函有效期限展期規定,爰目前本市申請容積移轉採捐公設地、繳代金雙軌制並行,有利於加速取得道路、公園綠地等公共設施保留地進行開闢,提升都市環境品質。

   

市府都發局表示,本市透過容積移轉機制辦理案件,111年核准62件,大致集中於永康區、東區、安平區等地區,112年核准32件,大致集中於善化區、永康區、東區等地區,二年總共取得約15公頃之公共設施保留地,以公告現值計達新台幣約達50億元,紓解政府因財政困難長期無法有效解決公共設施保留地徵收問題。

   

另為保障都市環境居住品質,本市目前容積移轉申請案件,皆須經都市設計審議之審查機制,藉由相關審查機制,管控容積量體與空間規劃,達成土地開發與都市景觀之雙贏局面。

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地震頻傳強化建物安全檢測、山坡地與擋土牆監測 確保市民生命財產安全

0403花蓮地震後大小餘震不斷,近日又遇鋒面影響恐致多雨,引發國人對建築物及山坡地安全疑慮,台南市工務局表示,除加強山坡地監測及道路邊坡、擋土牆檢視外,也啟動專業人員對危險建築物進行緊急評估、分級列管,以維護市民生命財產安全。

 

工務局指出,為預防轄管山區市道邊坡土石滑落,112年度提報172線42K+500及175線17K+400等2處災害復建工程增設防落石格柵,並於4月中旬申報完工。至於172線、175線等有4處地滑路段,設有定期監測邊坡滑動趨勢,0403震後啟動監測迄今悉屬安全,連同其他山區道路邊溝及防落石格柵後方土石淤積,工務局不定期派工清除,確保用路安全無虞。

 

4月23日至28日受鋒面影響,全臺天氣相當不穩定,易有短延時強降雨、雷擊、強陣風等劇烈天象,黃偉哲市長指示市府團隊及各區公所加強防汛整備工作及抽查作業,並針對所轄土石易崩塌點位、道路及在建工程確實檢視加強整備,並特別提醒民眾外出應留意氣象動態,避免前往山區活動注意安全。工務局進一步說明,相關監測及清淤作業持續進行中,同時針對道路邊坡及擋土牆是否有崩落、滑動或掏空之虞加強檢視。

 

此外,公寓大樓外牆磁磚脫落危害安全部分,工務局除了第一時間通知管委會依權責立即落實現場安全警戒,如發生緊急危險狀況,將依建築法予以緊急處置,呼籲公寓大廈管理委員會定期作外牆巡檢,工務局亦有編列共用部分維護修繕補助,外牆安全檢測及外牆飾材修繕等皆為補助項目,請民眾多加利用,維護社區居家安全。工務局提醒,未依規定維護建築物合法使用與其構造及設備安全者,依建築法第91條處所有權人最高30萬元罰鍰,並限期改善或補辦手續,屆期仍未改善或補辦手續而繼續使用者,得連續處罰。

 

在提升電力配電系統及韌性方面,工務局表示,台電公司指其維護作業係依照電業法規定實施定期巡視維護,倘發現弱點即提報改善或汰換,或於停電事故處理時汰換;另為防範因設備老劣化造成之無預警停電事故發生,再加強辦理預防性檢測作業及老舊設備汰換工程,俾確保供電品質。

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永康地政推動新住民關懷行動 宣導不動產登記權益

關懷新住民權益,永康地政事務所日前到臺南市立大灣高中附設國民中學補習學校宣導新住民不動產財產權相關權益,受到學員熱烈反響。這次活動幫助新住民瞭解外國人與大陸人士在買賣取得不動產與繼承登記程序上的差異,並說明地籍謄本各部別內容及介紹權狀樣式與謄本差異,以及「住址隱匿」、「地籍異動即時通」及「合法不動產業者標章」等地政交易安全與簡政便民措施宣導。

 

地政局長陳淑美表示,依據內政部移民署統計,截至2024年2月底全國新住民人數為59萬4342人,新住民及二代約有百萬人口,已成為臺灣不可或缺的重要族群。在臺灣許多新住民以居留身份生活,新住民是否取得本國國籍或有無符合平等互惠國家,與不動產取得權益資格影響甚鉅,為落實對新住民的社會關懷服務,提升新住民瞭解台灣不動產相關權益,提供在地化、客製化服務方式,讓新住民能獲得更多權益與保障,達到社會多元文化的認同感與重視,以促進不動產交易健全發展。

 

永康地政事務所主任徐福成說明,常有民眾詢問新住民在繼承及取得不動產方面的問題,因此結合學校宣導新住民不動產相關規定,現場學員們不僅踴躍提問,還積極參與有獎徵答,透過寓教娛樂方式有助於加深新住民學員的印象,進一步建立新住民對於在地認同與認識地政相關資訊。

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增加都更審議彈性、鼓勵民間參與多元社宅供給 新北市公告啟動「都市計畫法新北市施行細則」修法作業

為加速都市更新,落實市府多元社宅政策目標與都市發展實務需求,新北市政府啟動修正「都市計畫法新北市施行細則」部分條文共11條,增加都更審議彈性、鼓勵民間參與多元社宅供給。因應近期震災,本次修法也針對都市更新之案件經過更新審議後,可適度放寬基地開挖率,除可降低基地深開挖之風險,相對地也可減少建築成本,有助於民眾加速整合。

城鄉發展局局長黃國峰表示,為加速推動都市更新及開創多元社宅機制、擴大民間提供社宅量能,本次修法著重於加速都市更新之法令配套,如:都市更新案件經審議後,商業區作住宅區比例得以放寬、基地開挖率得酌予放寬至20%,並持續向中央爭取高氯離子獎勵得不受容積獎勵上限之規定。

黃國峰說,引入民間力量,共創多元社宅,一直是市府重要政策目標,本次也鼓勵企業興建企業勞工宅,供員工申請入住,打造企業社會責任,並提高民間申請捐贈社會住宅之公益設施獎勵上限。希望透過施行細則的修法,鼓勵民間加速整合,也可以透過容積獎勵機制,擴大社宅供給,以達公私協力、共榮共好之目標。

城鄉局都市計畫科科長鄭博仁補充,本次修法也針對毛寶貝照護之相關議題進行檢討,因應中央部會組改後農業部特成立「動物保護司」,經過與市府動保處密切溝通,鑑於特定寵物的生老病死也與現代人生活息息相關,因此本次亦修正農業區內容許使用作公立動物福利設施(包含獸醫診療機構、動物收容處所及寵物生命紀念設施)、民間動物收容處所及寵物生命紀念設施,使整體都市發展及土地使用規定,能更貼近市民需求且兼顧都市發展品質,有助於推展市府政策。



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全臺第一本都更繪本 邀您在世界閱讀日遇見都市更新

新北市都更處今(23)日在新北市立圖書館總館舉辦記者會,發表全臺第一本以都市更新為主題的繪本《佳佳的新廚房》,以及集結都更案例及專家經驗編撰而成的《好厝hó-tshù》刊物,透過記者會贈書給新北市立圖書館,並攜手市府教育局共同合作。

新北市政府都市更新處處長林炳勲表示,近日地震頻繁,造成全國多處房屋震損,民眾也更關注居住安全,而如何讓更多危險老厝,翻新變成好厝,一直是新北市府努力的目標,這次從閱讀出發,期待改變「一坪換一坪」的迷思,更希望拿掉這個推動都市更新的緊箍咒,讓民眾重新思考,選擇「一坪換好坪」的各種可能。林處長說,這次活動嘗試以溫暖的方式推動,要特別感謝新北市立圖書館的協助,讓兩本書能在新北市所有圖書館被借閱,更感謝新北市教育局的支持,讓繪本能走入校園和孩子分享,也期待未來有更多的合作,一起讓都更議題持續紮根。

新北市政府教育局副局長歐人豪及新北市立圖書館總館館長王錦華也表示,刊物和繪本滿足不同年齡層閱讀需求,都市更新與城市發展議題,能讓未來的主人翁及早建立基本觀念非常重要,很感謝都市更新處發起一系列推廣活動,以孩童角度向孩子們介紹基礎觀念,也啟程至校園說故事分享。

記者會的最後由繪本《佳佳的新廚房》及刊物《好厝hó-tshù》編輯團隊分享,希望大家能從繪本理解居住安全與居住品質的重要性,也能透過刊物的實例經驗分享,讓民眾不再糾結參與更新換得的坪數或價格,著眼更新後便利安全的生活才是價值所在。

今日記者會後,在圖書館的都更微型展到5月14日,也將展開系列活動,4月27日及5月4日說故事活動、5月3日刊物沙龍講座,歡迎大、小市民朋友前來圖書館總館參觀、聽故事,打開理解都市更新的大門。




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