原標題：中國首個5G基站設備進網許可證頒發 華為產業鏈將受益
近日，華為率先獲得工業和信息化部頒發的首張5G基站設備的進網許可證，標志著華為5G基站設備可以支持中國規模部署，正式接入公用電信商用網絡。券商表示，運營商加快5G設備集采進度，5G概念和華為產業鏈得到深度挖掘，天線射頻盛路通信(002446)、飛榮達(300602)等公司值得關注。
華為5G設備採用MassiveMIMO技術，實現全場景的5G網絡覆蓋和容量提升需求，為用戶帶來極致的超高清視頻、AR/VR等5G增強移動寬帶(eMBB)業務體驗；該設備同時也支持NSA和SA網絡架構。在終端設備方面，截至目前已經有30多部5G手機在中國市場上市。華為先後發布了多款5G手機，包括Mate20、Mate30、摺疊屏手機MateX。
渤海證券認為，近期華為不斷髮布新品，運營商加快5G設備集采進度，5G概念和華為產業鏈得到深度挖掘，由此衍生開的各種題材將會在行業各個公司上得到響應，市場的估值得到有效的提高，同時也給業績彈性賦予更高的估值，因此在個股三季報中進行挖掘，尋找業績同比和環比高增長的品種，有望獲取超額收益。
通信產業鏈普遍被機構看好。中航證券認為，華為三季度財報出色反映了公司經受住了外圍影響，供應鏈調整帶來的壓力，短期來看，5G建設投資進入加速期，尤其是基站、天線、光模塊等產業有望迎來量價齊升，持續看好通信產業鏈。
華金證券表示，華為披露19年三季度業績，從華為前三季度同比增幅不降反升可以看到，其業務發展所受影響並非如外界想象的那麼大。8、9月份華為著力對新的版本切換進行磨合性實驗，大概每月生產5000個基站，到10月份以後就可以量產5G產品；其今年的5G基站產量是60萬個，明年是150萬個；對終端影響最大的還是谷歌。5G建設和國產替代仍是主線，華為基站側產業鏈相對更為受益。
財通證券也持類似觀點，其認為，華為全球已獲60多份5G商用合同，發貨超40萬個5GAAU.5G今年已經開始規模商用，目前已經有136款終端，2020年終端數量將會超過500款；預計2020年5G用戶數將超過2億，2021年將會超過5億。同時指出，華為的5G產品與解決方案在全球已經得到了廣泛應用和檢驗，60多份5G商用合同中，32份來自歐洲、11份來自中東、10份來自亞太、7份來自美洲、1份來自非洲。建議關注，基站中國鐵塔；主設備中興通訊；網絡建設潤健股份，天線射頻盛路通信(002446)、大富科技、通宇通迅、飛榮達。
盛路通信已經儲備了迎接5G商用的核心技術。經過多年的研發，2018年，盛路通信(002446)掌握了第五代移動通信的關鍵技術——有源相控陣技術，研發出“5G毫米波有源相控陣天線模組”。
華泰證券認為，公司微波天線技術出眾，與設備商保持多年合作關係，是國內通信微波天線的排頭兵。公司深化布局軍工領域，同時掌握5G毫米波天線核心技術—有源相控陣技術(AESA)，打造軍工毫米波產品線。公司研發了在國內技術領先的28G64單元毫米波有源相控陣，並且在39G、60G以及80G做了相應的陣列天線開發。5G時代，毫米波將得到廣泛應用，公司有望受益於5G拉動下的毫米波行業需求增長。
而熱管理解決方案服務商飛榮達也被機構看好。東莞證券認為，公司深耕電磁屏蔽、導熱領域多年，從电子輔料產品生產商逐步成長為電磁屏蔽/導熱領域一體化解決方案提供商。電磁屏蔽及導熱材料是5G重要的上游組件，有望充分受益5G建設大機遇，預計市場規模將迎來擴張。公司在電磁屏蔽、導熱、基站天線及防護器件等多項賽道均具有良好卡位，成長空間值得期待。
（文章來源：國際財經網）
(責任編輯：DF155)
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