陽明看運價:告別5位數 朝「正常化」修正_工業用機械手臂,無線充電裝置

陽明海運(2609)今(7)日舉行線上法說,業務長張紹豐表示,隨通膨削減貨量,運價持續朝「正常化」修正,過去二年美國線運價五位數不正常的情形不再,接下來就看大陸二十大會議、美國期中選舉陸續結束後,經濟展望若朝正向發展,海運可望跟著受惠,運價有機會止跌甚至反彈。

張紹豐表示,明年農曆過年提早在1月20日,預期農曆出貨旺季也將跟著提早到今年12月,屆時若貨櫃海運價量齊揚,也將有利於船公司歐洲線長約換約的談判。

目前美西線現貨價已下修至3,500~3,900美元,美東線是美西線的2倍以上,法人估,相比疫前,船公司獲利還是很好。

此前,全球景氣反轉,運價跌勢擴大,隨著現貨價格跌深,船公司合約價也面臨重談壓力,陽明會針對不同客戶一一檢討,做不同程度的談判或修正。

陽明對下半年營運展望,聚焦烏俄戰爭及通膨影響,消費者購買力下滑,及塞港效應蔓延,船期嚴重延誤壓縮艙位供給,緩和運價跌勢。

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明年上半年營運則需考量,通膨是否觸頂,帶動購買力逐步回溫,及新船下水及港口壅塞情況緩解,市場艙位供給較今年增加的可能影響,新環保政策會有多少舊船舶拆解,及全球塞港、缺工改善情況,都會影響海運業景氣。


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